HW30A无刷电调电子调速器四轴SU27电机A2212 KV1400XXD新西达玩具
Link to the original- 100 — 1999 шт 5000$ per piece.
- 2000 — 50119 шт 4000$ per piece.
- 50120+ шт 3000$ per piece.
Inspection + photo report for $1.5.
We check the goods and take a photo report so you can make sure you get the right product without faults or damage
Delivery from China to Ukraine, Uzbekistan, European and African countries
Payable upon arrival at the warehouse in China
Returns are only possible while the item is in our warehouse in China. Once the goods have been dispatched from China, they cannot be returned
Photo and product description
温馨提示:30A电调带2212 930kv 1000kv 1400kv电机,2200kv 2450kv的建议用40A电调
产品规格
1.1输出能力:持续电流30A,短时电流40A(不少于10秒);
1.2电源输入:5.6V——12.6V(2-3节锂电池组或5—12节镍氢/镍镉电池组);
1.3BEC输出:线性稳压方式,2A
1.4zui高转速:2极马达210000转/分钟,6极马达70000转/分钟,12极马达35000转/分钟;
1.5尺寸:45mm*24mm*11mm
1.6重量:25g
产品功能
1.安全上电功能:接通电源时,无论油门摇杆处于任何位置均不会立即启动电机,避免造成人身伤害;
2.油门行程校调功能:适应不同遥控器油
门行程的差别,提高油门响应的线性度,具备平滑、细腻的调速手感调速线性;
3.程序设定项目:
刹车设定:无刹车/有刹车,出厂默认值为无刹车。
电池类型:Li-xx(锂电池)/ Ni-xx(镍镉或镍氢),默认值为 Li-xx(锂电池) 。
低压保护模式:降低功率/关闭输出,默认值为降低功率。
低压保护阈值:低/中/高,默认值为中截止电压。
当设定使用的是Li-xx 电池,则自动判断锂电颗数,低/中/高情况下每颗电池的截止电压分别为:2.6V、2.85V、3.1V。
当设定使用的是Ni-xx 电池,电调上电时自动侦测电池组的电压,低/中/高情况截止电压为开机时输入电压的0%、45%、60% (0% 意味着不做低压保护)
启动模式:普通/柔和/超柔和启动,默认值为普通启动。
普通启动适用于固定翼,可以在0.2秒内迅速启动马达
柔和启动/超柔和启动适用于直升机;柔和启动和超柔和启动的初始转速都比较低,从启动到全速分别需要1秒和2秒钟,但启动后若关闭油门,3秒内再次启动时则均以普通模式启动,以免在做一些特技动作飞行时因反应过慢而导致摔机。
进角:低/中/高,默认值为中进角。
一般情况下,低进角可以适应更多的马达,但为提gao效率,建议2极马达使用低进角,6极以上马达使用中进角。为提高转速,可以将进角设为高进角。在更改进角设置后,应先在地面进行测试然后再飞行。
恢复出厂默认值
4.全面的保护功能:
欠压保护:由用户通过程序设定;
过压保护:输入电压超过18伏不予启动,自动保护,同时发出急促的“哔哔”告警音;
过热保护:内置温度检测电路,MOS管温度过高时电调自动关断;
遥控信号丢失保护:遥控信号丢失1秒后降低功率,再有2秒无遥控信号则关闭输出;
工艺特点
1 电源输入端采用**超低阻抗大容量电解电容,提高抗干扰能力;
2 输出MOSFET功率管配备独立散热片,降低器件温升,提高系统大电流工作能力;
3 采用单片机控制;
4 单片机采用独立的稳压芯片,避免BEC负载变化造成电源干扰,提高单片机工作稳定性;
红色正极 黑色负极 黄色信号线
|
设 置 方 法 |
1、打开发射机,把油门推到zui高(FUTABA系列发射机需要把油门通道选择REV使用)。 2、连接好接收机,马达。 3、接通电调电源,发射机正常的话,就是有以下声音:(如果这个声音结束以后是一声长的“嘀”的声音以后不再有声音,那么检查发射机油门通道反向设置。) B B 表示LIPO自动保护 BB BB 表示NIMH /NICD自动保护 BBB BBB 表示刹车选择 (没有操作时,所有声音将连续循环下去,直到有操 作请求。) 声音循环过程中有您要的设置,在听到提示声音的第yi音节时,(比如选择LIPO自动保护, 听到一声 B 时,油门拉到zui低位)把油门迅速拉到zui低位置即可。同时马达会发出很尖锐的声音来确认。 此时,有另外的设置的话,迅速把油门推到zui大,即可做下1个选项的选择。 如果说您要的设置完成了,那么等待2秒钟,马达再次发出合适的电池保护确定声音,并且确认油门位置以后就可以使用。 LIPO自动保护只有2个保护电压保护点,即6V 和9V ,电池可以不必要使用满电的电池。 NIMH自动保护是按电池实际数量来计算的,每个电池设定为0.8V,为了准确的判断电池的电压 ,请把电池充满。如果不充满,电调将按照70%的电压估算保护电压。(使用4LIPO时候也 可以使用此功能) 刹车: 出厂设置是无。可以在实际使用过程中做一次刹车设置操作,这样就有马达在关闭油门以后 利用反电动势进行刹车。 如果要解除这个刹车功能,可以再设置一次刹车操作,那么功能既被取消。 工厂参数重新设定功能,因为本系列电调有过热和误操作保护功能,如果发现你的电调加速 ,或者转向,或者是油门曲线等任何特性和新的时候有如何变化,那么可以做一次工厂参数 设置,以重新获取zui高性能。 开机是B的一声长音,表示电调在LIPO自动保护状态,BBB三声,表示NIMH /NICD自动保护状态。
|
使用常识:(扫盲)
有的玩家拿起电调直接装到飞机上,结果听到嘀嘀的响,马达就是不转,或转速上不去,原因如下:
第yi次使用电调需要识别遥控的zui大行程与zui小行程,方法如下:
电调接上电机------电调线接上接收机-----打开遥控器并把油门推到zui高点------把电调插上电池-------听声音----音乐(123)-----嘀嘀(油门zui高点确认音)----二声过后把油门杆拉到zui低点-----听到嘀嘀嘀三声----(油门zui低点确认音,2S二声,3S三声)-----OK
无刷电调的三条线可以任意接,如果转向不对,把其中的任意两条线对调一下就可以了。